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文湖線好擠  尖峰時段0.3坪站4人(中央社/資料照片)

柯文哲日條件出成心將文湖線4節車箱改為6節車箱,但北捷透露表現此舉恐要花數百億元,激發外界計議。臉書粉絲專頁「暢行台北公車客運資訊站」昨天公布「台北捷運最擁堵區間實時段前10名排行榜」圖表,個中文湖線就占了9名,此中忠孝復興往南京復興8點到9點時代,每平方公尺(0.3025坪)站了4.07人。

柯文哲日前表示,北捷前10大擁擠點,文湖線就占9個,因此成心將4節車箱改為6節車箱。北捷副總司理詹仕聰則表示,雖然中運量文湖線占9名,其乘載率仍在計劃規模內,可思慮及視察是不是有需要投資這麼多本錢來增添運能,因為一投資就需要數百億元。

臉書粉絲專頁「暢行台北公車客運資訊站」昨天發布最新版的台北市交通會報資訊,以3月份統計台北捷運最擁堵區間和時段前10名,文湖線就囊獲9個名次,第一位是早上8-9點的忠孝復興站往南京復興站之間,每平方公尺站了4.07人;第二名晚間18時至19時的南京復興站往忠孝復興站,每平方公尺站了3.96人;第三名則是早上8時至9時南京復興站往中山國中站,每平方公尺站了3.86人。

有網友看了後透露表現,「首要是因為是利用中運量車箱+只有四節車箱才造成如此狀態...」、「文湖線要改六車箱又被評述」、「這一點都不擁擠,小田急線尖峰時候平均一平方公尺常常要站8人以上。」

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文章出自: https://tw.news.yahoo.com/文湖線好擠--尖峰時段0-3坪站4人-053123458.htmlLV包包 LV皮夾 LV長夾 LV專櫃 LV旗艦店
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